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熱浪逼人，冷氣機用量大增。經濟部標準檢驗局抽驗市售一對一分離式冷氣機品質， 15 件樣品的品質檢測全部合格，有 2 件「重要零組件比對」不符合原技術文件資料，已要求廠商限期改正，否則將廢止驗證登錄。標檢局並提醒，能源效率等級數字越小的商品，代表節能效果越好。
冷氣機為一般家庭及辦公場所必備的電器商品，為確保消費者權益及加強商品安全，標檢局於今（ 2017 ）年 2 月在桃園、新竹、苗栗地區電器經銷商等販售通路，隨機購樣 15 件一對一分離式冷氣機進行檢驗。品質項目「消耗功率與電流」、「漏電流及絕緣耐電壓」、「構造」、「額定冷氣能力」全數符合規定；「商品檢驗標識」及「中文標示」也全過關。不過，「重要零組件比對」有 2 件不符原技術文件資料。
標檢局指出，重要零組件比對不合格的商品為華菱冷氣分離式變頻空調以及大阪變頻空調分離式冷氣機，分別為過載保護器型號及控制電路板電容器與原技術文件不符，將依「商品檢驗法」規定，要求業者限期改正申請核准，若廠商屆期未依規定辦理，將廢止其商品驗證登錄。
在限電警戒紅燈高掛的同時，標檢局提醒，選購冷氣時，能源效率標示等級（ 1 ~ 5 級）數字愈小的產品，表示節電效果愈好，如再搭配電風扇使用，更可增加節電效能。此外，標檢局建議室內機濾網應定期清洗或更換，避免因灰塵附著而使進風量不足，造成內部零件處於較高溫度環境下運轉，影響冷氣能力且增加危險性。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
搭乘公車不僅價格經濟實惠，便利性又相當高，是通勤族們喜愛的通勤方式之一。不過近日卻有網友表示，低底盤公車中有個座位，每坐必產生頭暈目眩的狀況，而這個座位正是位於低底盤公車後座的「背對座位」。
禮物一名網友在臉書社團「爆廢公社」中表示：「有人跟我一樣每次坐低地板公車的『背對』座位都會神暈車嗎？如果對面又是不認識的，那真的莫名尷尬」，並且好奇詢問，是否有人知道，背向式座位的設置用意為何？
對此網友們掀起一陣熱議，並且紛紛留言表示，「加速催吐效果，宿醉專用」、「覺得面對面的座位超怪，又不是出門出遊」、「新的公車內部設計真的有點難用，喜歡舊的」、「不知為何背對那麼容易暈，還有一種被載去賣的感覺」、「有一次坐背向的真的快吐」。
有網友表示，公車中會設計出這樣的背向式座位，主要是為了配合公車車體空間設計，才會產生這種「催吐」的座位。但大多數民眾認為，坐在背向式座位上較容易產生暈車現象，甚至有人選擇寧可站著，也不要坐在背向式座位上。
▲公車最爛座位非這莫屬，網友：寧可站著。（圖／翻攝自爆廢公社）
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